Suzutsuki豪爵GZ125改GZ250完成!

时间:2019-05-28 22:37 来源:365bet娱乐官网 作者:admin

2004年的汽车已经运行了很多次,只是很满意。
然后在县里有单位,所以社区距离单位只有200米,没有骑马的东西。
在周末,我有时间回家,爬上20公里的连续山路。我意识到其他人说的小马车阳痿。然后,在2010年,我刚走下楼梯,没骑车。
直到去年,我还记得厌倦了清理汽车厚厚的灰尘。清洁后,我发现前线轮大部分都生锈了,一些小井的前减震柱也生锈了。
我认为这绝对是洒在车里的咸汤,它不会及时生锈。
看来这辆车不能放置很长时间。阅读下表后,花了一万多公里跑了一年多。购买时,价格超过1万元。每公里花费1元。
如果你的思绪没有准备好,在更换之前修理它并更换它,更换铝轮(宝贝没有找到原来的钢丝轮)来回新轮胎请改变
这个变化后很新,但看引擎有点小。
最后,我决定改变引擎。
这主要是各种在线搜索,寻找250个独立的气缸。
如果排量太大,它将不会进入车架并且多缸点火和排气将是麻烦的。
我在网上看了一两个月,最后我决定使用轻骑的GS250,铃木ST250,这是Q2的改进版。每侧的参数类似于GN 250的参数,但它们已经改为两个阀门,只有压缩比增加了。
使用轻步行,反应也不错。
去年,元旦到来并开始改变。我回到家,请求我的兄弟帮助我开始。完成了将近三天。
它还与化油器,进气和排气,全点火,520链和大飞行相结合。
现在我跑了2,800公里,调整了阀门,并添加了Weishen Raytheon。
声音感觉,振动,功率非常令人满意,不测量油耗。


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